Каретка износостойкая и имеет скользящую пластину, что значительно повышает эффективность работы.В вагоне больше не будет возникать явление нечистой выгрузки/или прилипания материала к борту вагона.Особенно при работе на открытом воздухе в альпийской зоне влажный материал не замерзнет вместе с дном ящика из-за низкой температуры.
Область применения: пластиковая нижняя пластина для самосвала, нижняя пластина для самосвала, нижняя пластиковая пластина для карьерного самосвала, нижняя пластиковая пластина для грузовика, нижняя пластиковая пластина для угольного грузовика, асфальтоукладчика. разгрузить грузовик и склеить во время различных транспортных процессов можно легко решить.
Способ установки нижней плиты самосвала для буксировки тележки для земляных работ:
1. Сначала полностью очистите днище каретки с помощью водяного пистолета высокого давления.
2. Толщина стальной пластины каретки составляет 3-6 мм, которая может быть установлена непосредственно с помощью саморезов (также называемых проволокой типа «ласточкин хвост»).Если стальной лист слишком толстый, можно использовать метод просверливания, то есть использовать сверло для просверливания стального листа и использовать болты с потайной головкой для крепления каретки.
3. Плотность болтов: Болты вокруг скейтборда и на швах должны быть соответственно уплотнены, а плотность болтов может быть соответствующим образом уменьшена в середине скейтборда.Выгрузка грунта и прилипание к машине вызывает у людей желание разозлиться - с беззаботной разгрузкой и выгрузкой автомобильного скейтборда одной из головных болей водителей и друзей в их повседневной работе является вытаскивание мокрой почвы, грязи, минерального порошка, извести. и другие липкие и влажные материалы. Их невозможно всегда аккуратно выгружать, а материалы застревают в тележке и не могут быть высыпаны.Антипригарный прокладочный лист для вагона, производимый нашей компанией, эффективно решает проблему, заключающуюся в том, что материал, приклеенный к вагону, не может высыпаться и не может быть выгружен.Полностью решить проблему склеивания материала в вагоне.
Время публикации: 12 сентября 2022 г.
